Universelles 2-Takt Alkylatbenzin (Fertiggemisch) für Motorwerkzeuge Das WARTER PRO FUEL 2 T ist ein alkyliertes Benzin, das im Verhältnis 50:1 mit hochwertigem, biologisch abbaubarem Premium-Öl gemischt wird. Es eignet sich ausgezeichnet für motorisierte Werkzeuge, die von Hand bedient werden. Besonders für Kettensägen, Heckenscheren, Freischneider und weitere Zweitakt-Motorwerkzeuge. Umweltfreundlich – saubere Verbrennung, weniger Schadstoffe Das in Warter PRO FUEL 2 T verwendete synthetische Zweitakt-Öl sorgt für einen sauberen Motor und optimale Schmierfähigkeit. Durch die saubere Verbrennung des Kraftstoffes werden Rückstände im Motor vermieden und die Abgase enthalten deutlich weniger gesundheitsschädliche Stoffe als bei herkömmlichem Benzin.  WARTER PRO FUEL 2 T ist umweltfreundlicher als vergleichbare Kraftstoffe und kommt so insbesondere auch im Forst und der Landwirtschaft zum Einsatz. Das problemlose Verwenden für Arbeiten in Natur-, Landschafts- und Wasserschutzgebieten spricht hier für das Warter PRO FUEL 2T. Im Gegensatz zu normalem Benzin sind im Warter PRO FUEL 2 T kein Ethanol und fast kein Benzol und aromatische Kohlenwasserstoffe enthalten. Ohne Qualitätseinbußen bis zu 5 Jahre lagerfähig Durch die lange Lagerfähigkeit zeigen sich beim Warter PRO FUEL 2T auch nach 5 Jahren Lagerung keine Leistungseinbußen. Ein noch betanktes Motorwerkzeug springt auch nach längerem Stillstand problemlos an und der Tank muss nicht mühselig entleert werden. Ready to use - Sofort einsatzbereites Fertiggemisch Bei dem Warter PRO FUEL 2 T handelt es sich um ein Fertiggemisch, welches sofort einsatzbereit ist – ein Selbstmischen von 2-Takt-Motoröl und Kraftstoff ist nicht mehr notwendig. Das bedeutet nicht nur Zeitersparnis, sondern verhindert auch das Risiko im Eigengemisch das falsche Mischverhältnis zu bekommen. Eigenschaften Alkylatbenzin, im Verhältnis 50:1 mit hochwertigem, biologisch abbaubarem Premium-Öl gemischt umweltfreundlicher als herkömmliches Benzin bis zu 5 Jahre ohne Qualitätsverlust lagerfähig sofort einsatzbereites Fertiggemisch saubere Verbrennung  vermeidet Rückstände in Motor und Komponenten (wie Zündkerzen und Dichtungen) optimale Schmierfähigkeit unter höchsten Belastungen ideal für Kettensägen, Heckenscheren, Freischneider und weitere Zweitaktmotorwerkzeuge aller bekannten Hersteller

CLASSIC ADBLUE ist eine hochreine 32,5%ige wässrige Harnstofflösung, die direkt ins Abgas eingedüst wird und dort als Reduktionsmittel wirkt: Ammoniak wird frei gesetzt und wandelt daraufhin die Stickoxide auf dem Katalysator in atmosphärischen Stickstoff und Wasserdampf um. Beides sind natürliche Bestandteile der Luft. Der Anteil der Stickoxide in den Abgasen wird auf diese Weise gesenkt.  Im Gegensatz zur Euro 3-Norm kann dank SCR die Motorleistung des Fahrzeugs optimal genutzt werden, obwohl sich die Emissionen reduzieren. Die Reduzierung des Schadstoffausstoßes bringt keine Beeinträchtigung der Fahrwerte. CLASSIC ADBLUE ist nicht toxisch und gilt weder als Gefahrstoff noch als Gefahrgut. Es ist nicht brennbar oder explosiv. CLASSIC ADBLUE ist in die niedrigste Wassergefährdungsklasse 1 eingestuft. Der Kristallisationspunkt liegt bei - 11°C. Die gleichbleibende Qualität ist durch die Normung ISO 22241 sichergestellt. Eigenschaften  • farblos, flüssig  • reduzierter Kraftstoffverbrauch bei gleicher Motorleistung  • Anteil der Rußpartikel in den Abgasen stark reduziert  • Optimiert in Kombination mit der SCR- Technologie Partikelausstoß und Kraftstoffverbrauch der Motoren • Der Kraftstoffverbrauch wird bei Verwendung von ADBLUE bis zu 5% gemindert  • Die Leistung des Motors bleibt unbeeinträchtigt

CLASSIC ADBLUE ist eine hochreine 32,5%ige wässrige Harnstofflösung, die direkt ins Abgas eingedüst wird und dort als Reduktionsmittel wirkt: Ammoniak wird frei gesetzt und wandelt daraufhin die Stickoxide auf dem Katalysator in atmosphärischen Stickstoff und Wasserdampf um. Beides sind natürliche Bestandteile der Luft. Der Anteil der Stickoxide in den Abgasen wird auf diese Weise gesenkt.  Im Gegensatz zur Euro 3-Norm kann dank SCR die Motorleistung des Fahrzeugs optimal genutzt werden, obwohl sich die Emissionen reduzieren. Die Reduzierung des Schadstoffausstoßes bringt keine Beeinträchtigung der Fahrwerte. CLASSIC ADBLUE ist nicht toxisch und gilt weder als Gefahrstoff noch als Gefahrgut. Es ist nicht brennbar oder explosiv. CLASSIC ADBLUE ist in die niedrigste Wassergefährdungsklasse 1 eingestuft. Der Kristallisationspunkt liegt bei - 11°C. Die gleichbleibende Qualität ist durch die Normung ISO 22241 sichergestellt. Eigenschaften  • farblos, flüssig  • reduzierter Kraftstoffverbrauch bei gleicher Motorleistung  • Anteil der Rußpartikel in den Abgasen stark reduziert  • Optimiert in Kombination mit der SCR- Technologie Partikelausstoß und Kraftstoffverbrauch der Motoren • Der Kraftstoffverbrauch wird bei Verwendung von ADBLUE bis zu 5% gemindert  • Die Leistung des Motors bleibt unbeeinträchtigt

Prüfen Sie bitte in Ihren Fahrzeugpapieren, ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist - Automatikgetriebeöl teilsynthetisch nach Dexron ||-D - Für ZF Getriebe

Schadstoffreduzierter 4-Takt Sonderkraftstoff Mehr als nur ein 4-Takt Rasenmäher-Benzin! Das WARTER PRO FUEL 4T ist ein umweltfreundliches 4-Takt Benzin für Wasserfahrzeuge, Forst, Bau und Motorsport-Einsatz geschlossenen Räumen (bspw. Kartbahnen).   Umweltschonender 4-Takt Sprit mit deutlich weniger schädlichen Abgasen Überall wo es gilt schädliche Abgase herkömmlicher Kraftstoffe zu vermeiden oder der Einsatz von herkömmlichem Benzin untersagt ist, kommt das WARTER PRO FUEL 4T zum Einsatz.  Das WARTER PRO FUEL 4 enthält kein Ethanol und fast keine Benzole oder aromatischen Kohlenwasserstoffe. Aus diesem Grund sind die Abgase deutlich ärmer an (gesundheits-)schädlichen Stoffen. So kann der 4 Takt Sonderkraftstoff in Bereichen verwendet werden, wo strikte Umweltschutz-Auflagen einzuhalten sind (bspw. im Forst, in Wasserfahrzeugen sowie Bau- und Gartenindustrie).   Der ideale Kraftstoff für die Kartbahn und viele andere Motorsport-Arten Das WARTER PRO FUEL 4T eignet sich für eine Vielzahl an Motorsport-Bereichen. Durch die umweltschonende Zusammensetzung ist es neben Moto-Cross insbesondere für die Verwendung in Booten und Wasser-Scootern perfekt geeignet. Sogar die Nutzung in geschlossenen Räumen ist problemlos möglich, wie bspw. auf Gokart-Strecken, wo die Verwendung herkömmlicher schädlicher Kraftstoffe untersagt ist.    Das WARTER PRO FUEL 4T ist nicht nur schonend zur Umwelt, sondern schont auch den Motor. Es hält Brennraum, Zündkerzen und Dichtungen über einen langen Zeitraum sauber und sorgt für einen sanfteren Start und gesteigerte Effizienz. Zudem ist der 4 Takt Kraftstoff ohne Qualitätseinbußen bis zu 5 Jahre lagerfähig.   umweltschonendes 4-Takt Benzin für Forst, Garten, Bau und Motorsport (zu Land und Wasser) enthält kein Ethanol und fast keine Benzole oder aromatische Kohlenwasserstoffe deutlich schadstoffreduzierte Abgase im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen in geschlossenen Räumen verwendbar (bspw. Kartbahnen) ohne Verlust der Eigenschaften bis zu 5 Jahre lagerfähig

- teilsynthetisches, nicht wassermischbares Universaltrennmittel - wird bei allen in Betonwerken und im Hochbau gebräuchlichen Schalungsarten angewandt - geeignet für Minergie-Eco (Schweizer Zertifikat für ökologisches Bauen) - kein Verfärben der Betonoberfläche - sparsam im Verbrauch - lösemittel-, wachs- und silikonfrei Farbe heller 1,0 DIN ISO 2049 Dichte/15 °C 850 kg/m³ DIN EN ISO 12185 Viskosität/20 °C 19,5               mm²/s ASTM D 7042 Viskosität/40 °C 10 mm²/s ASTM D 7042 Viskositätsindex 94 ASTM D 2270 Pourpoint Flammpunkt > 120 °C DIN       ISO 2592 Giscode BTM 20 WGK 1 - Farbe: farblos-gelblich

Karton a´12 Dosen Bremsenreiniger mit noch mehr Druck für noch effektivere Reinigungswirkung zum Entfernen von Öl, Fett, Schmutz und Bremsflüssigkeit an Bremstrommeln, -scheiben, -klötzen, -leitungen, -zylindern, Kupplungsteilen und sonstigen Teilen die gereinigt werden müssen. Ein Premium Produkt.

Produktmerkmale:Kohlenwasserstoff-Basis hergestellter, flüchtiger Schnellentfetter und Bremsenreiniger.Enthält keine aromatischen oder halogenierten Kohlenwasserstoffe. Leistung:- Sehr gute Reinigungswirkung- Niedrige Verdunstungszahl- Reinigt rückstandsfrei- Schutz gegen sofortiges Nachrosten Verwendungsbereich:- Für Wartung, Reparatur und Montage bei Verfettungen und Verharzungen- Zum Entfetten und Aktivieren von Teilen vor dem Verkleben und Lackieren- Entfernt Öle und Harzkrusten, Syntheseöl- und Silikonrückstände

Prüfen Sie bitte in Ihren Fahrzeugpapieren, ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist Multifunktionsöl „Low SAPS“, entwickelt für Maschinen im Baugewerbe und Steinbruch  CLASSIC THULUR UT 10W-30 FE schmiert alle Generationen von manuellen Schalt- oder Powershiftgetrieben ebenso alle Hydrauliksysteme. Dank seines hohen Viskositätsindex kann CLASSIC THULUR UT 1030 FE zu jeder Jahreszeit eingesetzt werden (bis + 35 °C).  CLASSIC THULUR UT 10W-30 FE kann in Dieselmotoren nach Abgasnormen US EPA TIER 1, 2, 3, 4 final oder Euro IV geschmiert werden.  Ebenso ist es für die Schmierung von kleinen Benzinmotoren und Kolbenkompressoren geeignet. CLASSIC THULUR UT 1030 FE kann in allen Hydrauliksystemen, Hoch- und Niederdruck mit Vor- und Rücklauf eingesetzt werden. Eigenschaften Erlaubt unter bestimmten Bedingungen längere Ölwechselintervalle Geeignet für den Einsatz in Motoren mit Dieselpartikelfilter, dank niedrigen Aschegehalts  Senkt die Fahrzeugkosten durch Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs  Senkung der Lagerkosten, da nur die Bevorratung von einem Multifunktionsschmierstoff notwendig   Leistungsvermögen  JASO DH-2  Cummins CES 20086  Deutz DQC III-10LA  MB 228.31  Volvo VDS 4.5  MAN M 3575  Renault Trucks RLD-4  MTU Typ 2.1  MACK EOS 4.5  Caterpillar ECF-3, ECF-2  Detroit Diesel DFS 93K222  Caterpillar TO-4  Caterpillar SATO  Komatsu Clutch Test  Allison TES 439  Allison C4  ZF TE-ML 07D  CNH MAT 3509  CASE MS 1230  JCMA HK 46L  Einsetzbar in Getrieben von DANA, Komatsu, Eaton sowie TIER 4f-Motoren von Komatsu, Hitachi, Perkins, Liebherr und Case.

1 Packung: 60 Tücher

Lyra für professionelle Anwendungen, hohe Bruchfestigkeit, beste Pigmentierung, großes Volumen. Für trockenes und nasses Holz, Leder, Stein, Metall usw. 12 St im SB-Pack

Synthetisches, transparentes und harzfreies Schmiermittel für hochbeanspruchte Teile. Hervorragendes Kriech- und Durchdringungsvermögen. Guter Korrosionsschutz. Anwendungsbereich: Sehr gut haftendes Schmiermittel für Teile die hohem Druck und Stößen etc. ausgesetzt sind.

Kusto/Metall

Ideal zum schnellen befestigen von z.B. Bauzaunbannern.

Auch bei höchster Belastung widersteht es allen Witterungseinflüssen und sichert durch seine extreme Kriechfähigkeit eine Langzeitschmierung, auch in engsten Zwischenräumen. Wasserabweisend dadurch guter Korrosionsschutz. Sehr gute Haftfähigkeit, wird auch von schnelldrehenden Ketten nicht abgeschleudert. Anwendungsgebiete: Zur dauerhaften Schmierung von Lagern, Gelenken, Kupplungen und Ketten aller Art.

Pink eingefärbtes OAT-Kühlerschutz-Konzentrat, frei von 2-Ethylhexansäure, Borat, Silikat, Phosphat, Nitrit und Amin ASTM D 3306 AFNOR NF R 15 601 BS 6580:2010 CUNA NC 956-16 JIS K 2234:2018 ÖNORM V 5123 SAE J1034 UNE 26-361-88 DTFR 29C110 MAN 324 Typ SNF VW GROUP TL 774-D/F (G12+) Opel/Vauxhall B 040 1065