CLASSIC THULUR UT 10W-30 FE

Prüfen Sie bitte in Ihren Fahrzeugpapieren, ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist

Multifunktionsöl „Low SAPS“, entwickelt für Maschinen im Baugewerbe und Steinbruch 

CLASSIC THULUR UT 10W-30 FE schmiert alle Generationen von manuellen Schalt- oder Powershiftgetrieben ebenso alle Hydrauliksysteme. Dank seines hohen Viskositätsindex kann CLASSIC THULUR UT 1030 FE zu jeder Jahreszeit eingesetzt werden (bis + 35 °C). 

CLASSIC THULUR UT 10W-30 FE kann in Dieselmotoren nach Abgasnormen US EPA TIER 1, 2, 3, 4 final oder Euro IV geschmiert werden.  
Ebenso ist es für die Schmierung von kleinen Benzinmotoren und Kolbenkompressoren geeignet. CLASSIC THULUR UT 1030 FE kann in allen Hydrauliksystemen, Hoch- und Niederdruck mit Vor- und Rücklauf eingesetzt werden.

Eigenschaften

• Erlaubt unter bestimmten Bedingungen längere Ölwechselintervalle
• Geeignet für den Einsatz in Motoren mit Dieselpartikelfilter, dank niedrigen Aschegehalts 
• Senkt die Fahrzeugkosten durch Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs 
• Senkung der Lagerkosten, da nur die Bevorratung von einem Multifunktionsschmierstoff notwendig

Leistungsvermögen 

• JASO DH-2 
• Cummins CES 20086 
• Deutz DQC III-10LA 
• MB 228.31 
• Volvo VDS 4.5 
• MAN M 3575 
• Renault Trucks RLD-4 
• MTU Typ 2.1 
• MACK EOS 4.5 
• Caterpillar ECF-3, ECF-2 
• Detroit Diesel DFS 93K222 
• Caterpillar TO-4 
• Caterpillar SATO 
• Komatsu Clutch Test 
• Allison TES 439 
• Allison C4 
• ZF TE-ML 07D 
• CNH MAT 3509 
• CASE MS 1230 
• JCMA HK 46L 

Einsetzbar in Getrieben von DANA, Komatsu, Eaton sowie TIER 4f-Motoren von Komatsu, Hitachi, Perkins, Liebherr und Case.